14 дней теста
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО
01/17
Браузерная программа для оформления диагностических карт

7–10 минут с автомобилем — дальше карту ведёт программа

Эксперт проводит фактический осмотр и проверяет данные. Программа сопровождает предыдущую карту дальше — по очереди, до результата и отправки готовой ДК.

7–10 мин активная работа эксперта с автомобилем
80 ПТО уже используют программу
18–23 тыс. ДК проходит в месяц
Очередь регистрации ДК
Очередь регистрации диагностической карты
Эксперт переходит к следующему автомобилю
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Время эксперта
02/17

Для M1: 30 минут по регламенту, 7–10 минут активной работы эксперта

Программа не меняет требования к диагностированию — она сокращает ручное сопровождение подготовленной карты.

Продолжительность диагностирования M1 30 мин

Время по регламенту; требования к диагностированию сохраняются.

карта остаётся в текущем процессе
Активная работа эксперта с программой 7–10 мин

После осмотра и проверки карта передаётся в очередь.

дальнейшее сопровождение выполняет программа
0
30 минут · регламент M1
30
0
7–10 минут · экспертдальше · программа
30

7–10 минут — внутренний замер активной работы в типовом сценарии. Фактическое время зависит от категории и состояния ТС, оснащения и организации ПТО. Требования к диагностированию и аккредитованная пропускная способность не меняются.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Роли в процессе
03/17

Осмотр и решение остаются за экспертом

Эксперт
  • Проводит фактический техосмотр
  • Делает фотографии и проверяет сведения
  • Исправляет данные до отправки
  • Разбирает нестандартные случаи
Проверенная карта
Программа
  • Сохраняет проверенную карту
  • Ставит её в очередь регистрации
  • Сопровождает регистрацию карты в порядке очереди
  • Показывает статус; после регистрации отправляет готовую ДК

Срок регистрации определяет ЕАИСТО. Программа не ускоряет и не обходит работу государственного реестра.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Рабочий путь
04/17

Новая ДК создаётся в одном рабочем окне

Эксперт входит в личный кабинет, выбирает «Создать → ДК» и последовательно проходит одну форму — без установки отдельной программы.

Форма создания диагностической карты
Полная форма создания новой диагностической карты
Форма продолжается ниже
  1. 01
    Найти автомобиль

    Ввести госномер или VIN и запросить доступные сведения о ТС.

  2. 02
    Заполнить данные клиента

    Указать контакты и электронную почту для готовой диагностической карты.

  3. 03
    Проверить сведения о ТС

    Сверить найденные поля с автомобилем и представленными документами.

  4. 04
    Продолжить ниже по форме

    Внести параметры осмотра, добавить фотографии и зафиксировать результат.

Это реальный рабочий экран, а не отдельная демонстрационная форма. Следующие слайды показывают его ключевые этапы крупнее.

Скриншот открывается по клику в исходном размере. При подключении настраиваются кабинеты ПТО и проводится обучение пользователей.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Меньше ручного ввода
05/17

Введите госномер или VIN — программа подставит найденные данные

Поиск данных автомобиля по госномеру или VIN
Госномер или VINодно поле запускает поиск доступных сведений
  1. 01
    Марка, модель и год

    Марка, модель и год выпуска автомобиля.

  2. 02
    VIN, кузов и шасси

    Доступные идентификаторы транспортного средства.

  3. 03
    Мощность, масса и топливо

    Мощность, масса автомобиля и вид топлива.

  4. 04
    Серия и номер документа

    Реквизиты документа на автомобиль.

Состав полей зависит от найденной записи. Перед отправкой эксперт сверяет данные с документами и автомобилем.
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Фотографии
06/17

Программа готовит фотографии к регистрации: формат, координаты ПТО и время

Форма транспортного средства и загрузки фотографий
Два реальных файла
Загрузка фотографий передней и задней части автомобиля
  1. 01
    Эксперт загружает реальные фотографии

    Передняя и задняя часть автомобиля добавляются обычными файлами с компьютера.

  2. 02
    Координаты ПТО уже закреплены

    При подключении станции координаты задаются один раз и используются для её карт.

  3. 03
    Программа подставляет временные параметры

    Время учитывается в соответствии с моментом и порядком отправки карты на регистрацию.

Меньше технических возвратов из-за нестабильной геолокации устройства и ручной подготовки файлов.

Эксперт делает реальные фотографии и отвечает за осмотр автомобиля. Программа подготавливает файлы и параметры для дальнейшей регистрации.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Очередь и результат
07/17

Карта уходит в очередь — эксперт освобождается от её ручного сопровождения

Очередь регистрации диагностических карт
ЧерновикРегистрацияЗарегистрированоОшибка
  • Карта сохраняется и получает текущий статус
  • Ошибка одной карты не блокирует регистрацию остальных
  • Эксперт возвращается только к случаям, требующим проверки
  • После успешной регистрации ДК отправляется на указанную электронную почту
Статус диагностической карты

Автоматическая отправка выполняется один раз на электронную почту, указанную при оформлении.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Сбой ЕАИСТО
08/17

Сбой ЕАИСТО не обнуляет уже выполненную работу

При технической недоступности ЕАИСТО эксперт может продолжить работу в объёме, предусмотренном действующими требованиями. Программа сохраняет подготовленные карты и после восстановления доступа автоматически продолжает регистрацию.

Без автоматической очереди
  1. 1Подготовленные сведения нужно фиксировать отдельно
  2. 2После восстановления снова открывать каждую карту
  3. 3Запускать регистрацию вручную
  4. 4Контролировать завершение после смены
С программой
  1. 1Подготовленные данные и фотографии сохраняются
  2. 2Порядок карт в очереди сохраняется
  3. 3После восстановления регистрация продолжается сама
  4. 4Карты с ошибкой выделяются для отдельной проверки
Эксперту не нужно заново вводить подготовленные данные и вручную запускать регистрацию после восстановления доступа.

Во время недоступности ЕАИСТО регистрация не выполняется. Порядок, сроки, документирование неполадки и допустимый объём отложенной передачи определяются действующими требованиями.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Агентская сеть
09/17

Агентская сеть превращает рекомендации в управляемый поток записей

ПТО подключает собственных агентов и получает не устные рекомендации, а записи с понятным источником, временем и автомобилем.

  1. 01 Отдельный кабинет

    Агент самостоятельно создаёт направления для своих клиентов.

  2. 02 Запись на свободное время

    Агент выбирает доступный ПТО, дату и слот.

  3. 03 Источник сохраняется

    Эксперт и руководитель видят, от кого поступил клиент.

  4. 04 Результат измерим

    Агентские записи можно отделить от клиентов из других каналов.

Директор получает дополнительный канал загрузки ПТО и сохраняет контроль над тем, кто, куда и на каких условиях направляет клиентов.
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Кабинет агента
10/17

Директор сам создаёт кабинет агента и выбирает доступные ему ПТО

Кабинет агента в программе

Для подключения достаточно имени, телефона и электронной почты.

  • У агента появляется отдельный логин и личный кабинет
  • Директор назначает одну или несколько доступных станций
  • Агент видит только те ПТО, с которыми ему разрешено работать
  • Созданные им записи сохраняются под его источником
Можно расширять агентскую сеть, не открывая агентам доступ к внутренней работе ПТО.
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Условия для агента
11/17

ПТО само задаёт цену и условия работы с каждым агентом

Условия для агента в программе

Цена и маржа настраиваются отдельно по категориям и подкатегориям транспорта.

  • ПТО определяет, какую цену предоставить конкретному агенту
  • Агент может заложить собственную выгоду в предложение клиенту
  • Для разных агентов можно установить разные условия
  • Программа не навязывает единую модель сотрудничества
Директор самостоятельно выбирает коммерческие отношения с каждым источником клиентов.

Автоматические взаиморасчёты и выплаты агентам в этот блок не входят.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Направление
12/17

Направление агента сразу становится записью в расписании ПТО

В кабинете агента
Выбор ПТО, даты и времени в направлении агента
  1. 1 Агент указывает клиента, автомобиль и категорию ТС
  2. 2 Выбирает разрешённый ПТО, дату и свободное время
  3. 3 Запись появляется у эксперта с источником «Направление»
В расписании эксперта
Карточка записи с источником Направление
Директор видит, какие клиенты пришли от агентов, и получает измеримый канал привлечения вместо неучтённых рекомендаций.
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Расписание
13/17

Расписание объединяет агентские, розничные и текущие записи

Расписание ПТО со свободными и занятыми слотами
  • Свободные и занятые слоты видны по каждому ПТО и дате
  • Агенты создают направления в доступные интервалы
  • Эксперт может занять слот для клиента, приехавшего без записи
  • В карточке видны клиент, автомобиль, время и источник
  • Можно отметить, что клиент не приехал или не прошёл осмотр
Эксперт заранее понимает загрузку, а директор видит единый поток записей из разных каналов.

Перенос между ПТО выполняется удалением исходной записи и созданием новой на другом пункте.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Аналитика
14/17

Руководитель видит результат сети, каждого ПТО и каждого эксперта

  • Вся сеть и каждый ПТО отдельно
  • Результаты по каждому эксперту
  • Категории транспортных средств
  • Количество ДК, суммы и статусы
  • Агентские и самостоятельные записи
  • Период от одного дня до года и выгрузка в Excel
Общая картина сети доступна в одном кабинете — с возможностью перейти к конкретному пункту, эксперту или каналу записей.
Аналитика по экспертам и категориям транспорта
Разрез по ПТО
Аналитика по пункту техосмотра
ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Развитие программы
15/17

Следующие модули в развитии: платежи, операционная работа и связь

Готовится к запуску

Платежи

  • Касса: оплата клиентом по ссылке и QR-коду
  • Автоматизация оплаты госпошлины
Готовится к запуску

Операционная работа

  • Складской учёт
  • Счета для юридических лиц и интеграция с 1С
Готовится к запуску

Запись и связь

  • Виджет расписания для сайта
  • Telegram, SMS и MAX
  • Уведомления об аннулировании ДК
  • Интеграции с внешними расписаниями
Новые модули будут подключаться к ПТО по мере готовности.

Состав и сроки подключения новых модулей сообщаются отдельно по мере готовности.

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Рабочий масштаб
16/17

80 ПТО уже используют программу

80 пунктов техосмотра
18–23 тыс. диагностических карт в месяц
5+ лет работы на реальном потоке ПТО

Через программу ежедневно проходят реальные диагностические карты на пунктах с разной загрузкой и организацией работы.

Проверено на реальном потоке ПТОкаждый месяц

Внутренние данные компании · июль 2026 года

ПРОГРАММА ДЛЯ ПТО Следующий шаг
17/17

Проверьте программу на одном ПТО за 14 дней

Без установки работа в обычном браузере
Настройка кабинеты, расписание и обучение
14 дней текущий партнёрский функционал без ограничений
50 ₽ за успешно зарегистрированную ДК после теста
  • Если регистрация не состоялась, списания нет
  • После теста работа продолжается по предоплаченному балансу
  • Начать можно с одного ПТО и одного эксперта
Самый простой следующий шаг Ответьте на письмо словом «ТЕСТ»

Менеджер свяжется с вами, уточнит данные ПТО и запустит тестовый период.

Ответить «ТЕСТ»