Время по регламенту; требования к диагностированию сохраняются.
7–10 минут с автомобилем — дальше карту ведёт программа
Эксперт проводит фактический осмотр и проверяет данные. Программа сопровождает предыдущую карту дальше — по очереди, до результата и отправки готовой ДК.
Для M1: 30 минут по регламенту, 7–10 минут активной работы эксперта
Программа не меняет требования к диагностированию — она сокращает ручное сопровождение подготовленной карты.
После осмотра и проверки карта передаётся в очередь.
7–10 минут — внутренний замер активной работы в типовом сценарии. Фактическое время зависит от категории и состояния ТС, оснащения и организации ПТО. Требования к диагностированию и аккредитованная пропускная способность не меняются.
Осмотр и решение остаются за экспертом
- Проводит фактический техосмотр
- Делает фотографии и проверяет сведения
- Исправляет данные до отправки
- Разбирает нестандартные случаи
- Сохраняет проверенную карту
- Ставит её в очередь регистрации
- Сопровождает регистрацию карты в порядке очереди
- Показывает статус; после регистрации отправляет готовую ДК
Срок регистрации определяет ЕАИСТО. Программа не ускоряет и не обходит работу государственного реестра.
Новая ДК создаётся в одном рабочем окне
Эксперт входит в личный кабинет, выбирает «Создать → ДК» и последовательно проходит одну форму — без установки отдельной программы.
-
01
Найти автомобиль
Ввести госномер или VIN и запросить доступные сведения о ТС.
-
02
Заполнить данные клиента
Указать контакты и электронную почту для готовой диагностической карты.
-
03
Проверить сведения о ТС
Сверить найденные поля с автомобилем и представленными документами.
-
04
Продолжить ниже по форме
Внести параметры осмотра, добавить фотографии и зафиксировать результат.
Скриншот открывается по клику в исходном размере. При подключении настраиваются кабинеты ПТО и проводится обучение пользователей.
Введите госномер или VIN — программа подставит найденные данные
-
01
Марка, модель и год
Марка, модель и год выпуска автомобиля.
-
02
VIN, кузов и шасси
Доступные идентификаторы транспортного средства.
-
03
Мощность, масса и топливо
Мощность, масса автомобиля и вид топлива.
-
04
Серия и номер документа
Реквизиты документа на автомобиль.
Программа готовит фотографии к регистрации: формат, координаты ПТО и время
-
01
Эксперт загружает реальные фотографии
Передняя и задняя часть автомобиля добавляются обычными файлами с компьютера.
-
02
Координаты ПТО уже закреплены
При подключении станции координаты задаются один раз и используются для её карт.
-
03
Программа подставляет временные параметры
Время учитывается в соответствии с моментом и порядком отправки карты на регистрацию.
Эксперт делает реальные фотографии и отвечает за осмотр автомобиля. Программа подготавливает файлы и параметры для дальнейшей регистрации.
Карта уходит в очередь — эксперт освобождается от её ручного сопровождения
- Карта сохраняется и получает текущий статус
- Ошибка одной карты не блокирует регистрацию остальных
- Эксперт возвращается только к случаям, требующим проверки
- После успешной регистрации ДК отправляется на указанную электронную почту
Автоматическая отправка выполняется один раз на электронную почту, указанную при оформлении.
Сбой ЕАИСТО не обнуляет уже выполненную работу
При технической недоступности ЕАИСТО эксперт может продолжить работу в объёме, предусмотренном действующими требованиями. Программа сохраняет подготовленные карты и после восстановления доступа автоматически продолжает регистрацию.
- 1Подготовленные сведения нужно фиксировать отдельно
- 2После восстановления снова открывать каждую карту
- 3Запускать регистрацию вручную
- 4Контролировать завершение после смены
- 1Подготовленные данные и фотографии сохраняются
- 2Порядок карт в очереди сохраняется
- 3После восстановления регистрация продолжается сама
- 4Карты с ошибкой выделяются для отдельной проверки
Во время недоступности ЕАИСТО регистрация не выполняется. Порядок, сроки, документирование неполадки и допустимый объём отложенной передачи определяются действующими требованиями.
Агентская сеть превращает рекомендации в управляемый поток записей
ПТО подключает собственных агентов и получает не устные рекомендации, а записи с понятным источником, временем и автомобилем.
-
01
Отдельный кабинет
Агент самостоятельно создаёт направления для своих клиентов.
→ -
02
Запись на свободное время
Агент выбирает доступный ПТО, дату и слот.
→ -
03
Источник сохраняется
Эксперт и руководитель видят, от кого поступил клиент.
→ -
04
Результат измерим
Агентские записи можно отделить от клиентов из других каналов.
Директор сам создаёт кабинет агента и выбирает доступные ему ПТО
Для подключения достаточно имени, телефона и электронной почты.
- У агента появляется отдельный логин и личный кабинет
- Директор назначает одну или несколько доступных станций
- Агент видит только те ПТО, с которыми ему разрешено работать
- Созданные им записи сохраняются под его источником
ПТО само задаёт цену и условия работы с каждым агентом
Цена и маржа настраиваются отдельно по категориям и подкатегориям транспорта.
- ПТО определяет, какую цену предоставить конкретному агенту
- Агент может заложить собственную выгоду в предложение клиенту
- Для разных агентов можно установить разные условия
- Программа не навязывает единую модель сотрудничества
Автоматические взаиморасчёты и выплаты агентам в этот блок не входят.
Направление агента сразу становится записью в расписании ПТО
- 1 Агент указывает клиента, автомобиль и категорию ТС
- 2 Выбирает разрешённый ПТО, дату и свободное время
- 3 Запись появляется у эксперта с источником «Направление»
Расписание объединяет агентские, розничные и текущие записи
- Свободные и занятые слоты видны по каждому ПТО и дате
- Агенты создают направления в доступные интервалы
- Эксперт может занять слот для клиента, приехавшего без записи
- В карточке видны клиент, автомобиль, время и источник
- Можно отметить, что клиент не приехал или не прошёл осмотр
Перенос между ПТО выполняется удалением исходной записи и созданием новой на другом пункте.
Руководитель видит результат сети, каждого ПТО и каждого эксперта
- Вся сеть и каждый ПТО отдельно
- Результаты по каждому эксперту
- Категории транспортных средств
- Количество ДК, суммы и статусы
- Агентские и самостоятельные записи
- Период от одного дня до года и выгрузка в Excel
Следующие модули в развитии: платежи, операционная работа и связь
Платежи
- Касса: оплата клиентом по ссылке и QR-коду
- Автоматизация оплаты госпошлины
Операционная работа
- Складской учёт
- Счета для юридических лиц и интеграция с 1С
Запись и связь
- Виджет расписания для сайта
- Telegram, SMS и MAX
- Уведомления об аннулировании ДК
- Интеграции с внешними расписаниями
Состав и сроки подключения новых модулей сообщаются отдельно по мере готовности.
80 ПТО уже используют программу
Через программу ежедневно проходят реальные диагностические карты на пунктах с разной загрузкой и организацией работы.
Внутренние данные компании · июль 2026 года
Проверьте программу на одном ПТО за 14 дней
- Если регистрация не состоялась, списания нет
- После теста работа продолжается по предоплаченному балансу
- Начать можно с одного ПТО и одного эксперта
Менеджер свяжется с вами, уточнит данные ПТО и запустит тестовый период.